2019年元旦,利?;す締T工堅持奮戰(zhàn)在崗位一線,3天期間圓滿完成了5個出口氯化芐集裝箱共109噸外銷任務,打響新年外銷第一單。
外銷產(chǎn)品從生產(chǎn)質(zhì)量、灌裝、運輸一系列程序都有嚴苛的標準,每個環(huán)節(jié)必須檢測合格并拍照經(jīng)外商審核通過后,方可順利出廠。對此,該公司對每個環(huán)節(jié)都制定了嚴格、細致的操作程序。元旦前夕,該公司倉儲中心接到外銷任務,1月2日晚上9點前,3天期間必須完成5個外銷出口氯化芐灌裝任務。12月31日外銷罐一到廠,全線人員迅速進入戰(zhàn)斗狀態(tài)。首先對集裝箱罐外觀進行嚴格的檢查并拍照,傳外商客戶審核通過后,由外銷罐清洗員工對罐子進行清洗。每個外銷罐的充裝從檢驗、清洗開始到完全灌裝完畢需要4小時左右。在零下近10℃的寒冷天氣里,他們不僅要跟嚴寒天氣作斗爭,嚴苛的工作標準也時刻考驗著他們的責任心。外銷產(chǎn)品含量規(guī)定必須達到99.7%以上,該公司通過強化生產(chǎn)管控,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,確保了外銷產(chǎn)品99.9%的高含量。外商對港口報關(guān)噸位有明確要求,每車物料凈重誤差容許范圍僅在幾十公斤以內(nèi)。該公司總結(jié)出在不同天氣、溫度、裝車時間等條件下,物料密度改變規(guī)律,參考液位計及曲線波動規(guī)律進行把控,此次外銷訂單109噸,出廠過秤為108.52噸,5個外銷罐,每一車誤差嚴格控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
1月2日晚7時,當最后一車外銷罐車充裝結(jié)束后,發(fā)現(xiàn)罐體氣密性檢測出現(xiàn)了問題,維保中心值班人員許小寶迅速趕到現(xiàn)場緊急搶修,經(jīng)過近兩小時對進口閥門氣密性維修專業(yè)操作,終于保壓測試成功,在規(guī)定的時間內(nèi),所有外銷罐車順利出廠。
(梁 嫻)